Статья описывает устройство автомобильного генератора, его основные элементы и принцип работы. Генератор необходим для зарядки аккумуляторной батареи и поддержания рабочего напряжения в бортовой сети автомобиля. Генератор состоит из корпуса, статорной обмотки и ротора. Статорная обмотка имеет три фазных обмотки, соединенные между собой треугольником, а ротор представляет собой электромагнит с одной обмоткой. Для подачи напряжения управления на обмотки ротора применяются медные кольца, которые соединены с обмоткой ротора посредством графитовых щеток. Реле-регулятор контролирует и регулирует напряжение на выходе генератора.